滁合周高速合肥段鋼箱梁全部完成

8月7日，滁合周高速公路合肥段路基5標龍門寺樞紐涉蚌合高速鋼箱梁頂推施工順利完成，標志著滁合周高速合肥段項目全線鋼箱梁工程全部圓滿完成。

滁合周高速合肥段龍門寺樞紐位于長豐縣吳山鎮境內，與既有蚌合高速交叉，為全線控制性節點工程之一。樞紐內涉500KV高壓桿線1道、220KV高壓桿線2道、110KV高壓桿線1道，共設有主線左右幅、A匝道、B匝道、E匝道、F匝道六聯鋼箱梁，總重量2362.3噸，全部采用頂推工藝施工，施工組織難度大、涉路安全風險高、施工技術要求高。面對復雜多變的施工環境，為最大程度減少箱梁施工對蚌合高速車輛通行帶來的影響，鋼箱梁頂推施工前，合滁公司組織開展方案設計和論證，確保頂推施工的科學性和可行性。項目團隊在頂推過程中，采用先進的監測設備和技術手段，通過數控步履式頂推控制系統，對鋼箱梁的位移、應力等關鍵參數進行實時監測和分析，實現橋梁結構的平穩滑移就位，確保施工過程中的精準度與穩定性。在合滁公司與項目團隊的通力合作下，經過4個月的連續奮戰，龍門寺樞紐鋼箱梁全部按照預定的路線和位置精準頂推到位，達到了毫米級的控制標準，實現施工效率、成本效益雙贏。

滁合周高速合肥段是《國家公路網規劃（2022—2035年）》中G9912合肥都市圈環線的北環線，項目建成后將有效緩解現有繞城高速的通行壓力，加強合肥與南京、杭州、鄭州等城市的互聯互通。全線鋼箱梁工程全部完工，為早日實現年底前主體工程完工奠定基礎，對助力合肥市加快融入長三角區域一體化建設具有十分重要的意義。